Member
Login
Các đơn vị bánh răng xoắn có mười hai kích thước vỏ cho mô-men xoắn danh nghĩa từ 50 đến 18000 Nm và có sẵn ở cả thiết kế chân và mặt bích. Trong khi hai đơn vị bánh răng nhỏ hơn (C00 và C01) có thể hoạt động hết khả năng của chúng chỉ với hai giai đoạn, C03 đến C16 lớn hơn có sẵn trong cả hai phiên bản hai và ba giai đoạn, cho những ứng dụng ở dải mô-men xoắn cao hơn.
- Mô-men xoắn danh định: 50 - 18000 Nm
- Công suất định mức: 0,12 - 75 kW
- Tỷ lệ: 2,44 - 375,71
Nhờ thiết kế cấu trúc của chúng, các bộ bánh răng trục song song đặc biệt thích hợp cho các ứng dụng công nghệ băng tải. Tất cả mười một kích thước có thể được lắp với trục rỗng, trục đầu ra, mặt bích lắp hoặc đĩa co. Phạm vi tỷ số của kích thước đơn vị bánh răng F04 đến F16 có thể được mở rộng bởi một cấp bánh răng thứ ba.
- Mô-men xoắn danh định: 50 - 18000 Nm
- Công suất định mức: 0,12 - 75 kW
- Tỷ lệ: 2,44 - 375,71
Các đơn vị bánh răng côn xoắn thích hợp cho nhiều ứng dụng. Thiết kế cơ bản hai giai đoạn được mở rộng bởi hộp số thứ ba lên 200 Nm. Bộ bánh răng K cũng có thể được trang bị trục rỗng, trục ra, đĩa co, cánh tay đòn và mặt bích lắp.
- Mô-men xoắn danh định: 110 - 18.000 Nm
- Công suất định mức: 0,12 - 75 kW
- Tỷ số: 3,82 - 277,79
Điều chỉnh tốc độ của động cơ điện trong hệ thống máy điện truyền động
Ứng dụng trong các hệ thống động năng của hầu hết các ngành công nghiệp nặng, nhẹ:
- Ngành xi măng
- Ngành thép
- Ngành giấy
- Ngành mía đường/Ethanol
- Ngành hàng hải
- Ngành khai khoáng